Automobile et transports
Nous proposons une gamme de solutions minérales innovantes pour répondre aux besoins de l’industrie automobile et aider les constructeurs à relever les défis environnementaux et technologiques d’aujourd’hui.
Des solutions intelligentes pour des véhicules plus légers et plus écologiques
Limiter l’impact environnemental des véhicules est actuellement l’un des défis majeurs auxquels sont confrontés les constructeurs automobiles. Et avec l’arrivée des voitures autonomes sur le marché, la technologie des véhicules connectés est en train de monter en puissance.
Nous proposons une gamme complète de minéraux pour répondre aux besoins de l’industrie automobile et aider les constructeurs à relever les défis environnementaux et technologiques d’aujourd’hui.
La wollastonite, le kaolin et le talc* aident à produire des pare-chocs et des capots de moteur plus fins, plus légers et plus rigides ainsi que des pneus allégés avec une résistance au roulement réduite. Cela contribue à réduire le poids global des véhicules et leur consommation en carburant.
Le noir de carbone et le graphite synthétique augmentent les performances des batteries lithium-ion qui alimentent les véhicules électriques et des batteries au plomb de nouvelle génération utilisées dans les systèmes « start & stop ». Le noir de carbone améliore également la conductivité dans les systèmes embarqués.
Le kaolin et le talc sont des composants essentiels des supports alvéolaires en cordiérite, une pièce céramique technologique essentielle à tous les pots d’échappement des moteurs essence et diesel. Le graphite peut remplacer le cuivre dans les plaquettes de frein. Grâce à ses propriétés absorbantes très élevées, la diatomite diminue la quantité de composés organiques volatils à l'intérieur des voitures. Le carbonate de calcium augmente la durabilité des enduits et améliore le confort en réduisant le bruit. Le kaolin est particulièrement utile dans les peintures automobiles par électrodéposition et le talc améliore la résistance à la corrosion.
Nous avons plus de 100 ans d’expérience dans les minéraux et un grand nombre de nos experts sont issus des marchés sur lesquels nous opérons. En exploitant notre vaste portefeuille de minéraux, nos équipes Science & Technologie choisissent le minéral qui répond parfaitement au besoin final puis développent la formulation en étroite collaboration avec nos clients.
Avec des réserves minérales d’envergure mondiale en propriété exclusive sur cinq continents, nous pouvons garantir la disponibilité à long terme de produits minéraux de qualité, extraits et fabriqués de manière éthique à travers le monde.
- Véhicules plus légers
- Véhicules plus propres
- Véhicules plus intelligents
*Les produits à base de talc ne sont pas disponibles aux États-Unis et au Canada. Contactez-nous pour une gamme alternative.
L’allègement des voitures constitue l’un des principaux leviers pour réduire leurs émissions de carbone. À long terme, cela permettra également de compenser le poids supplémentaire lié aux batteries dans les véhicules électriques et aux nouvelles technologies embarquées telles que les capteurs et les radars. Les polymères renforcés joueront un rôle important dans ce domaine.
Les minéraux présents dans nos véhicules
1. Le talc, la wollastonite, le kaolin traité et le mica renforcent les plastiques neufs et recyclés.
2. Les pièces céramiques alvéolaires en cordiérite (contenant du kaolin et du talc) sont utilisées dans les catalyseurs et les filtres à particules, et la diatomite dans les boîtes de vitesses.
3. Le mica est utilisé dans les peintures métallisées, les isolants acoustiques, les ventilateurs de refroidissement et les collecteurs d’admission.
4. Le kaolin et le talc renforcent les pneus et améliorent l'imperméabilité.
5. Le graphite et le noir de carbone sont utilisés dans les batteries lithium-ion pour leur conductivité exceptionnelle.
6. La diatomite, le graphite et la zircone sont utilisés dans les plaquettes de frein à disque.
7. Le noir de carbone optimise les pièces en plastique ou en caoutchouc telles que les essuie-glaces.
8. Les carbonates sont utilisés dans les revêtements de dessous de caisse et les enduits pour joints afin de protéger des agressions extérieures.
9. Le kaolin améliore la durabilité des caoutchoucs utilisés dans les joints d’étanchéité autour du pare-brise et des portières.
Marchés associés
Abrasives
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Imerys vient d’annoncer le choix de deux sites clés dans l’Allier pour son projet d’extraction et de transformation de lithium EMILI. Cette avancée s’inscrit dans une démarche ambitieuse visant à renforcer la filière européenne des batteries pour véhicules électriques et à contribuer à la transition énergétique.
Éléments clés pour des solutions énergétiques propres et performantes telles que les batteries lithium-ion et les piles à combustible, les noirs de carbone conducteurs sont de plus en plus demandés dans l’industrie automobile et divers secteurs liés à la transition énergétique. Face à cet engouement croissant, Imerys développe sans cesse son innovation, sa recherche et son efficacité de production pour proposer des solutions avantageuses à ses clients. Cet dans cet esprit que le Groupe a récemment inauguré son usine pilote de noir de carbone, une installation ultramoderne implantée sur le site de Willebroek.
Une campagne de tests en laboratoire a permis de produire de l’hydroxyde de lithium de qualité batterie à partir du granite de la carrière de Beauvoir. Des résultats encourageants, qui valident les capacités technologiques d’Imerys et la pertinence des procédés mis en œuvre dans le cadre du projet EMILI.
Avec la construction d'une nouvelle usine de valorisation énergétique sur son site de Willebroek, Imerys capte l'énergie contenue dans le syngas, un co-produit issu de la fabrication du noir de carbone. Réalisé en partenariat avec le fournisseur d'énergie E.ON, ce projet réduira considérablement l'empreinte environnementale du noir de carbone, un additif clé des batteries lithium-ion qui favorisent la transition vers une énergie propre.
